Las bombas de agua permiten elevar el agua desde su fuente de captación, como pozos subterráneos, embalses u otros depósitos de agua, hasta los sistemas de tuberías de distribución de zonas residenciales e industriales.
Para actividades del sector primario, como la agricultura y la ganadería, también son imprescindibles. A través de equipos de bombeo es posible suministrar sistemas de riego por aspersión, permitiendo así regar cultivos y dar de beber a los animales.
Todo esto es posible gracias al trabajo coordinado de todas las partes que componen la bomba de agua. Conocer las piezas y componentes más relevantes es imprescindible para identificar fallos y realizar un mantenimiento adecuado que garantice el funcionamiento de la bomba, y sobre eso vamos a hablar en este artículo.
Cuerpo
La primera parte es el cuerpo de la bomba, que contiene el conjunto de componentes mecánicos de la bomba: la carcasa, el impulsor, el eje, y los sellos mecánicos, entre otros.
Carcasa
La carcasa es el elemento que rodea y protege las partes móviles internas como el rotor o impulsor. Además, también cumple otras funciones como mantener la presión interna o ayudar a convertir la energía cinética del fluido en presión de salida.
Es fundamental que se encuentre siempre en buen estado, pues su deterioro afectará directamente a otras partes importantes de la bomba.
Impulsor
El impulsor es uno de los componentes más importantes de las electrobombas centrífugas. Es el encargado de transformar la energía del motor en energía cinética del líquido que bombea, acelerándolo hacia afuera, desde el centro de rotación.
Está compuesto por un disco giratorio de hierro o acero con álabes. Al pasar el líquido a través de él, el impulsor le transfiere velocidad y lo proyecta hacia fuera, aumentando su presión.
Hay varios tipos de impulsores según su diseño: abiertos, semiabiertos o cerrados; son los más comunes.
Eje
El eje conecta el motor y el impulsor, y su función es transferir la energía del primero al segundo.
Es una pieza extremadamente importante, pues debe soportar una gran fuerza dentro de la electrobomba. Por esta razón y debido a que, en algunos medios, como las aguas residuales, tiene que resistir bien la corrosión, el material con el que se fabrica debe ser bien escogido.
El eje normalmente se fabrica en acero inoxidable. En función del tipo de agua, la aleación debe contener más o menos cromo para soportar la corrosión.
La perfección de su diseño también es clave, ya que influye en las vibraciones de la electrobomba.
Rodamientos
Los rodamientos de una bomba ayudan al giro del eje reduciendo la fricción con el impulsor y transmitiendo las cargas de funcionamiento de forma eficiente. Los rodamientos suelen sellarse para evitar la entrada de partículas que puedan dañar su estado.
El estado de los rodamientos es importante para el buen funcionamiento de la bomba. Si producen ruidos anormales durante el funcionamiento, es señal de que se están averiando.
Cierre mecánico
El cierre mecánico sella el espacio entre el eje y la carcasa de la bomba, evitando fugas del líquido bombeado y la entrada de aire.
Los cierres mecánicos sellan mejor que las empaquetaduras tradicionales (prensaestopas), más propensas al desgaste. Esto se debe a que mantienen una fina película de lubricante entre las superficies en contacto, duran más tiempo y requieren menos mantenimiento.
Componentes extra que pueden aparecer
Además, pueden aparecer otros componentes como los sistemas de control, que permiten optimizar el funcionamiento regularizando el caudal. Estos incluyen variadores de frecuencia que ajustan la velocidad según demanda, y controles de nivel que activan automáticamente el arranque/paro al alcanzar los niveles configurados.
Entre los dispositivos de seguridad destacan las válvulas antirretorno para evitar flujos inversos, filtros que protegen la bomba reteniendo impurezas, y amortiguadores que reducen pulsaciones de presión.
Por último, dispositivos como mangueras, soportes antivibratorios y by-pass permiten la conexión segura de la bomba, su aislamiento de vibraciones y la distribución parcial del flujo para ahorrar energía.
Termostato
Deteniéndonos de nuevo en los dispositivos de seguridad, el termostato es el encargado de apagar la bomba al superar cierta temperatura, evitando el sobrecalentamiento. Lleva un sensor bimetálico que abre o cierra el circuito eléctrico según la dilatación.
Es especialmente importante en bombas que trabajan con líquidos calientes. Debe calibrarse bien y revisarse periódicamente.
Electrobombas Levante: venta, instalación y mantenimiento de bombas de agua
En Electrobombas Levante somos especialistas en bombas de agua. Ofrecemos venta e instalación de distintos tipos de bombas: centrífugas, sumergibles, multicelulares, jet, etc. Trabajamos tanto con las convencionales como con las de alto rendimiento.
Realizamos también mantenimiento preventivo y correctivo de bombas de agua. Nuestra pericia nos permite detectar problemas en cualquier componente: poleas, rodamientos, cierres o turbinas, para evitar averías mayores.
Contáctanos y solicita tu presupuesto sin compromiso.
